Rohil Juara Umum MTQ XXXI Riau

BENGKALIS(DP)-KABUPATEN Rokan Hilir (Rohil) berhasil menjadi juara umum MTQ ke XXXI tingkat propinsi Riau di Bengkalis. Piala bergilir yang cukup bergengsi tersebut pun diboyong kafilah yang langsung diterima Wakil Bupati Rohil, H Suyatno, setelah diserahkan Bupati Bengkalis, H Herliyan Saleh, mewakili Gubernur Riau, HM Rusli Zainal, pada malam penutupan, Rabu (19/12). Gelar juara umum diraih Rohil, setelah para kafilah Rohil berhasil menyabet 7 posisi terbaik I. Kemudian 11 terbaik II dan 5 juara terbaik III dengan perolehan point 73. Sementara juara kedua diraih kafilah kabupaten Siak dengan perolehan point 50.

Menyusul Kota Pekanbaru sebagai juara III dengan perolehan pointt 38. Sementara Kabupaten Inhu yang pada MTQ XXX lalu juara umum, sekarang harus puas sebagai juara IV dan tuan rumah Bengkalis harus rela jadi juri kunci dari lima besar pemenang MTQ ke XXXI yang dilangsungkan di Lapangan Tugu Bengkalis sejak 12/12 lalu.
Dari seluruh cabang yang dipertandingkan, cabang Tilawah golongan Tartil putra diraih kafilah dari Siak, putri kepulauan Meranti, sementara cabang tilawah golongan anak-anak putra diraih kafilah Kiansing, sementara putri Inhil.sedang cabang tilawah golongan remaja putra diraih oleh kabupaten Siak dan putri diraih oleh Pekanbaru.
Sementara tilawah dewasa putra diraih Kabupaten Siak dan putri dari Kabupaten Bengkalis. Untuk cabang tilawah cacat netra juara I putra kabupaten Rohil dan putri kabupaten Kuansing. Cabang tilawah Qiro’at Sab’ah putra diraih oleh kafilah kabupaten Rohil dan putri dari Pekanbaru.
Untuk cabang Hifzil Quran golongan 1 juz putra diraih, Muhammad Dalimanul Hakim dri Bengkalis. Sedangkan golongan 5 juz tilawah putra diraih oleh kabupaten Rohil dan juara satu putri juga diraih oleh Rohil. Sementara untuk cabang Hifzil Quran 10 juz putra juara satu diraih oleh kabupaten Kepulauan Meranti dan juara satu putri dari labupaten Inhil.
Sedangkan Hifzil Quran 20 juz putra juara satu berhasil diraih Pekanbaru dan juara satu putri dari Rohil. Untuk Hifzil Quran 30 juz putra diraih kabupaten Inhil dan juara satu putri dari Kepulauan Meranti.
Cabang Tafsir Quran Bahasa Arab putra tak ada satupun kabupaten/kota yang berhasil meraih posisi juara I,II maupun III, hanya ada juara IV, V dan juara VI. Demikian juga hal untuk putri juga tak adajuara I sampai juara V hanya ada satu juara yakni juara VI yang diraih oleh Pekanbaru. Sementara cabang Tafsir Quran bahasa Indonesia putra maupun putri terbaik I diraih oleh Inhu. Demikian juga untuk Tafsir Quran bahasa Inggris gelar juara I putra dan putri dua-duanya diraih oleh Siak.
Pada cabang Khattil Quran golongan Naskah putra juara satu diraib oleh Rohil dan untuk putri diraih Pekanbaru. Sementara Kahttil Quran golongan dekorasi putra juara I diraih oleh Pekanbaru dan juara satu putri dari Kepulauan Meranti. Sedang khattil Quran golongan hiasan Mushaf putra juara I diraih Bengkalis dan juara I putri diraih Inhu.
Di cabang M2IQ untuk peserta putra juara pertama diraih peserta dari Rohil dan untuk juara satu putri dari Inhu. Pada cabang Fahmil Quran juara satu diraih oleh kabupaten Siak. Sementara cabang Syahril Quran, tuan rumah Bengkalis berhasil meraih juara satu.
Bupati Bengkalis, H Herliyan Saleh, mewakili Gubernur Riau mengingatkan setelah pelaksanaan MTQ ini untuk mempersiapakan diri menghadapi STQ Tingkat Nasional yang tinggal lebih kurang 6 bulan lagi, di Propinsi Bangka Belitung.
Kemudian kepada para kafilah yang belum berhasil meraih juara, untuk terus berlatih sehingga di masa-masa mendatang bisa meraih prestasi gemilang.
Bupati juga mengatakan, sebagai tuan rumah mengucapkan ribuan terima kasih atas kepercayaan yang diberikan sebagai tuan rumah. Selain itu, ucapan selamat juga disampaikan kepada Kafilah Rokan Hilir yang keluar sebagai juara umum.
Acara Penutupan MTQ dibanjiri penonton. Ribuan masyarakat kabupaten Bengkalis memadati Lapangan Tugu. Disamping ingin mengetahui juara MTQ tingkat propinsi, mereka juga ingin menyaksikan penampilan group band Gigi.(auf)

TAHUKAH ANDA 3 POLISI TERJUJUR DI INDONESIA?

Ketika suatu malam saya sedang buka-buka web... eh ternyata ada yang menulis judul di atas. Ini dia artikel nya :

Di Indonesia, hanya ada 3 polisi yang jujur yang tidak bisa disuap dan ini telah menjadi bukti nyata, berikut adalah ketiga polisi tersebut:

Alm. Hoegeng Imam Santoso

(1921 - 2004)

Mantan polisi yang bernama Hoegeng Imam Santosa, kelahiran Pekalongan, Jawa Tengah, 14 Oktober 1921. Beliau adalah contoh teladan polisi di Indonesia. Dia adalah sosok orang yang jujur dan tegas dalam melaksanankan tugasnya. Bahkan karena kejujurannya beliau, anaknya yang ingin menjadi anggota TNI gagal karena beliau beranggapan jika anaknya ikut dalam seleksi maka anaknya tersebut akan langsung diterima menjadi anggota TNI.

Kejujuran Hoegeng dalam keseharian maupun di lingkungan Polri tak diragukan lagi. Semua tercatat dalam buku yang diterbitkan Bentang Pustaka, Yogyakarta, Hoegeng. Saat bertugas di Medan, Sumatra Utara (Sumut), banyak peristiwa mencengangkan dilakukan ayah tiga anak ini. Dia mengeluarkan secara paksa perabotan di rumah dinasnya. Perabotan mahalmahal itu ditaruh di pinggir jalan. Kelakuan itu bukan tanpa alasan. Barang-barang itu sebagai pelicin dari cukong agar bisnis ilegalnya berjalan mulus.

Hoegeng juga pernah marah-marah sambil melemparkan berbagai hadiah (parsel) ke luar jendela. Walaupun nilainya kecil, tetap saja itu sogokan, dan pasti ada maunya. Peristiwa itu seperti baru terjadi kemarin sore dan hingga kini melegenda di Kepolisian RI, khususnya di Medan, kata Jenderal Pol Kuntarto yang menjadi kapolda Sumut tahun 1987-1988.Kehadiran Hoegeng di Sumut untuk menumpas bisnis ilegal, penyelundupan, dan judi. Bisnis itu berjalan lancar, karena saat itu ada backing dari oknum tentara dan oknum polisi. Hoegeng kemudian merunut jejak praktik kongkalikong itu. Ia menemukan, ujung-ujungnya adalah Cina Medan. Sedangkan oknum aparat tak lebih sebagai kacungnya. Sebuah kenyataan yang amat memalukan,gumam Hoegeng dengan geram dihalaman 50 buku itu.

Di tangan pria kelahiran Pekalongan ini, para penjudi dan penyelundup tak bisa berkutik. Semua ditangkap, termasuk para backing diproses secara hukum. Sukses di Sumut, Hoegeng mendapat tugas memberantas KKN di Jawatan Imigrasi, lalu menjadi menteri Iuran Negara. Dia pun berhasil menjalankan tugasnya. Lalu dikembalikan ke kepolisian sebagai kapolri menggantikan Soetjipto yang mundur.

Hoegeng dilantik oleh Presiden Soeharto pada 15 Mei 1968. Sebelumnya, Soeharto mengingatkan kepada Hoegeng agar polisi tak memikirkan tugas angkatan lain yang memiliki fungsi tempur. Hendaknya polisi menjalankan tugas sesuai fungsinya, dan jangan ada lagi faksi di kalangan perwira yang membuat persaingan tidak sehat. Hoegeng setuju. Namun, dia juga meminta agar angkatan lain pun tidak mencampuri urusan intern Kepolisian. Soeharto hanya diam. Bahkan hingga berhenti sebagai kapolri, Hoegeng tidak tahu bagaimana sikap Soeharto yang sebenarnya.

Polisi Tidur

Inilah satu-satunya polisi yang menjadi teladan bagi polisi yang suka disuap! Anda tahu sendiri alasannya karena Anda sering kali 'melecehkannya' dengan melindasinya, tetapi polisi ini tidak akan pernah marah kepada Anda!

Polisi ini hanya bertugas memperlambat kendaraan-kendaraan yang tidak tahu kecepatan yang seharusnya. Polisi ini memiliki seragam yang bermacam-macam, mulai dari yang terlihat seperti gambar, atau hanya aspal saja.

Patung Polisi

Patung polisi juga merupakan contoh polisi yang tidak akan bisa disuap oleh pihak manapun. Jika ada orang yang ingin menyuapnya maka orang itulah yang akan dibilang 'gila' oleh orang yang melihatnya.

Polisi ini adalah sosok yang tegar, mengapa? Karena polisi ini selalu berdiri dengan gayanya tanpa kelelahan! Pernahkan Anda melihat polisi yang sekuat dan setegar ini?

Polisi ini menjadi saksi bisu dari apa yang terjadi di sekitarnya. Polisi ini memiliki jiwa yang kuat dan tegar, tanpa keluh kesah dia tetap ada disana sampai dia hancur dengan sendirinya.

Semoga, ada polisi yang seperti sosok polisi ini, walaupun mereka tidak bisa 100% seperti patung polisi.

via http://marcolausantosa.blogspot.com/2010/10/taukah-anda-3-polisi-terjujur-di.html

Pengertian Aspal Beton (Hotmix)

Apa yang dimaksud Aspal Beton (HOTMIX)
Aspal Beton (Hotmix) adalah campuran agregat halus dengan agregat kasar, dan bahan pengisi ( Filler ) dengan bahan pengikat aspal dalam kondisi suhu panas tinggi. Dengan komposisi yang diteliti dan diatur oleh spesifikasi teknis.

Jenis Aspal Beton ( HOTMIX )?
Berdasarkan bahan yang digunakan dan kebutuhan desain konstruksi jalan aspal Beton mempunyai beberapa jenis Antara Lain:

1. Binder Course ( BC ) dengan tebal minimum 4cm biasanya digunakan sebagai lapis kedua sebelum wearing course.
2. Asphalt Traeted Base ( ATB ) dengan tebal minimum 5 Cm digunakan sebagai lapis pondasi atas konstruksi jalan dengan lalu lintas berat / Tinggi.
3. Hot Roller Sheet ( HRS ) / Lataston / laston 3 dengan tebal penggelaran minimum 3 s/d 4 cm digunakan sebagai lapis permukaan konstruksi jalan dengan lalu lintas sedang
4. ( FG ) Fine Grade dengan tebal minimum 2.8 cm maks 3 cm bisanya digunakan untuk jalan perumahan dengan beban rendah.
5. Asphalt Traeted Base ( ATB ) dengan tebal minimum 5 Cm digunakan sebagai lapis pondasi atas konstruksi jalan dengan lalu lintas berat / Tinggi.klik salah satu baner di bawah penjelasan ini.
6. Sand Sheet dengan tebal Maximum 2.8 cm biasanya digunakan untuk jalan perumahan dan perparkiran.
7. Wearing Course ( AC ) / Laston dengan tebal penggelaran minimum 4 Cm digunakan sebagai lapis permukaan jalan dengan lalu lintas berat.

Aplikasi Aspal Beton ( HOTMIX ) :
Aspal Beton (Hotmix) secara luas digunakan sebagai lapisan permukaan konstruksi jalan dengan lalu lintas berat, sedang, ringan, dan lapangan terbang, dalam kondisi segala macam cuaca
Apa kelebihan Aspal Beton Hot Mix :

1. Waktu pekerjaan yang relatif sangat cepat sehingga terciptanya efesiensi waktu.
2. Lapisan konstruksi Aspal beton tidak peka terhadap air, (kedap air ).
3. Dapat dilalui kendaraan setelah pelaksanaan penghamparan.
4. Mempunyai sifat flexible sehingga mempunyai kenyamanan bagi pengendara,
5. Pemeliharaan yang relative mudah dan murah.
6. Stabilitas yang tinggi sehingga dapat menahan beban lalu lintas tanpa terjadinya deformasi

ALTERNATIF PENANGGULANGAN BANJIR

Mengingat curah hujan yang tinggi di beberapa daerah di Indonesia khususnya bulan Desember, maka perlu kiranya tindakan-tindakan pencegahan banjir dilaksanakan sebelum banjir itu sendiri melanda. berikut beberapa alternatif penanggulangan banjir. Silahkan Klik link berikut http://eprints.undip.ac.id/33958/9/1855_CHAPTER__6.pdf 

semoga ada manfaat, untuk menambah wawasan kita.

G-Cans: Proyek Drainase Terbesar di Dunia

G-Cans Project

G-Cans Project

Tokyo, dengan populasi 12,4 juta, adalah salah satu kota terbesar di dunia dan masih terus berkembang. Hal ini tidak hanya dikenal karena memiliki sejumlah besar penggemar anime dan robot, tetapi juga untuk hujan tahunan dan musim angin topan yang dapat banjir seluruh kota. Karena itu, ada kebutuhan untuk membangun sistem drainase bawah tanah besar-besaran untuk melawan masalah. Pada tahun 1992, sebuah rencana yang disebut G-Cans Proyek atau Metropolitan Area Luar Underground Channel Discharge (sistem drainase) disetujui dan konstruksi dimulai. Proyek G-Cans selesai pada tahun 2004. Berikut adalah beberapa foto dari "Tokyo Sistem Drainase: Terbesar di Dunia".

Untuk menyerap air hujan, kompleks tersebut dilengkapi dengan 59 turbopump. total kapasitas mereka dari 14 ribu tenaga kuda, mereka dapat berlari lebih cepat dari 200 ton atas air per detik. Tampaknya ini jelas mungkin dirancang untuk banjir paling intens. Namun, di daerah ini dalam hujan yang berat jatuh pada 200 milimeter curah hujan, dan kadang-kadang sampai 400 (curah hujan bulanan untuk Moskow, misalnya, adalah 35 mm). Oleh karena itu, marjin fasilitas keselamatan ditempatkan besar. Membiarkan semua laut akan bangkit dalam awan dan jatuh hujan. Desainer harus mempertimbangkan satu set penyimpanan bawah tanah yang sangat besar untuk ribuan ton air ke atas curah hujan tinggi daerah bukanlah untuk penyelaman.

Sejak pembukaannya, G-Cans telah mencegah banjir masuk metropolis, tapi "sayangnya" tidak bisa mencegah banyak orang, termasuk selebriti dan pembuat film dari tempat banjir. Hal ini karena proyek G-Cans ini juga dimaksudkan untuk menjadi daya tarik wisata, dan dapat dikunjungi secara gratis dua kali sehari, dari Selasa sampai Jumat. Sayangnya, tur dilakukan hanya dalam bahasa Jepang.

10 Megaproyek Konstruksi Terlama di Dunia

Coliseum merupakan salah satu dari berbagai bangunan megah yang dibangun oleh bangsa Roma sebagai bentuk kemenangan perang atau kekuatan militer. Diperkirakan mampu menampung hingga 80 ribu penonton dalam setiap perhelatannya.Kemampuan teknik bangsa Roma yang telah maju diterapkan disini. Bentuk lengkungan dan kubah yang memperkuat struktur bangunan, terowongan bawah tanah, lift, bahkan sistim hidrolik yang diaplikasikan secara modern.
Waktu konstruksi : 10 Tahun (AD 70 – AD 80)

9. Parthenon

Bertempat di Acropilis, dibangun sebagai kuil pemujaan dewa-dewa Athena. Beberapa penilitian meyakini bahwa Parthenon didesain sebagai perwujudan dari “Golden Ratio”, sebuah konstanta matematis yang menunjukkan keindahan estetika.Bangunan ini sangat mengagumkan karena mengandung banyak sekali detail dengan akurasi yang tinggi, padahal masyarakatnya masih banyak yang tinggal di gua-gua.
Waktu konstruksi : 17 Tahun (447 BC – 430 BC)

8. Piramida Giza

Bangunan bangsa mesir ini adalah monumen paling terkenal di dunia. Merupakan bangunan tertinggi yang pernah dibangun manusia sebelum Menara Eiffel. Piramida ini merupakan pertunjukkan kekuatan bangsa Mesir. Akurasi geometris yang sangat mencengangkan, dibangun sejajar mengikuti konstalasi bintang, dengan ukuran sebesar ini akan sangat sulit dilakukan, bahkan di masa sekarang. Perdebatan panjang masih terus berlangsung diantara para peneliti, bagaimana cara bangsa Mesir mengangkat, memotong batu seberat 3-5 ton.
Waktu konstruksi : 20 Tahun (2580 BC – 2560 BC)

7. Sacsayhuamán

Dibangun menghadap ibukota bangsa Inca di Cuzco, Peru, Sacsayhuamán adalah contoh kemajuan peradaban Amerika Selatan. Kompleks yang dibatasi tembok2 didesain untuk menggambarkan kepala seekor Puma sebagai pusat kota dan bangunan lainnya sebagai badannya. Sangat mengagumkan ketika tembok-tembok ini dibangun kokoh tanpa menggunakan perekat apapun. Hanya batu-batu yang dipotong dan disusun sangat presisi sehingga saling mengunci satu sama lain. Diyakini pembangunannya melibatkan hinga 30 ribu pekerja.
Waktu konstruksi : 63 Tahun (AD 1445 – AD 1508)

6. Katedral York Minster

Mulai dibangun oleh uskup agung Walter de Gray pada tahun 1220, baru selesai pada 1472. Dihiasi oleh kaca hias terbesar didunia. York Minster dibangun dengan teknik abad pertengahan, merupakan percontohan sempurna teknologi abad pertengahan.
Waktu konstruksi : 252 Tahun (AD 1220 – AD 1472)

5. Chichen Itza

Berlokasi di Semenanjung Yucatan, Meksiko, Chichen Itza adalah bangunan bangsa Maya yang paling terkenal. Memiliki luas 6 mil persegi, puncak piramid ini didesain sebagai pengeras suara bagi masyarakat yang berada dibawahnya. Bahkan bentuk bayangannya pun di desain sehingga menggambarkan seekor ular besar ketika matahari berada diatasnya. Sebuah perhitungan matematis yang sangat mengagumkan, mengingat bangsa ini tidak menggunakan hewan ternak sebagai penarik beban ataupun roda di dalam industri.
Waktu konstruksi : 400 Tahun (AD 600 – AD 1.000)

4. Angkor Wat

Dibangun pada pertengahan abad ke 12 oleh penguasa Kerajaan Khmer di Kamboja. Bangunan kuil merupakan pusat dari bangunan-bangunan lain yang membentuk kota pre-industri terbesar di dunia. Tembok sepanjang 4km menutup lahan seluas 800 ribu m2 dan dilindungi oleh parit. Kuilnya sendiri merupakan salah satu dari 100 kuil dan merupakan penghormatan kepada dewa Hindu, Wishnu.
Waktu konstruksi : 418 Tahun (AD 802 – AD 1220)

3. Petra

Sebuah benteng di tengah gurun pasir Jordan, diukir langsung diatas bukit batu. Muka bangunan yang paling luas selebar 30m dan setinggi 45m. Saat puncak kejayaannya, Petra dihuni oleh 20ribu orang, dan menjadi jalur utama rute perdagangan. Ketiadaan alat modern untuk memotong dan membentuk batu merupakan alasan utama begitu lamanya pembagunan kota ini.
Waktu konstruksi : 850 Tahun (600 BC – AD 250)

2. Stonehenge

Meskipun umurnya telah mencapai lebih dari 5 ribu tahun, tidak ada yang tahu pasti kenapa Stonehenge ini dibuat. Tentu ini merupakan proyek terberat yang pernah dilakukan. Setiap batu memiliki berat minimal 4ton, diseret sejauh 400km dari Wales selatan ke tempat peristirahatannya di Wiltshire, Inggris, diperkirakan memakan waktu 30 juta jam kerja. Diluar tujuan pembangunannya yang patut dipertanyakan, bangunan ini dibuat dengan presisi yang sangat tinggi, sejajar sempurna dengan pergerakan matahari dan bulan.
Waktu konstruksi : 1600 Tahun (3100 BC – 1500 BC)

1. Tembok Besar Cina

Tembok Besar Cina pada dasarnya adalah bangunan tembok panjang yang dibangun oleh berbagai dinasti. Membentang sepanjang 6600 km dan pada saatnya, dijaga oleh lebih dari satu juta pasukan, melindungi perbatasan utara Cina dari perampok-perambok nomaden. Diperkirakan hingga 3 juta pekerja meninggal pada saat pembangunannya.
Waktu konstruksi : 2000 Tahun (400 BC – 1600 AD)

VIVAForum

10 Bangunan Paling Unik di Dunia

Biasa bangunan gedung di bangun dengan gaya yang biasa namun tidak dengan ke 10 gedung berikut ini bentuknya yang aneh membuat gedung-gedung berikut ini tampak unik nah kamu mau tahu gedung apa aja itu simak 10 Bangunan Gedung Paling Unik di Dunia berikut ini.

1. Cubic Houses, Rotterdam, Belanda



Arsitektur modern telah memberikan banyak bangunan yang menakjubkan dunia.
Bentuk unik, desain ambisius, bahan-bahan baru, dan gaya yang berbeda telah diterapkan arsitektur modern dalam konstruksi bangunan saat ini. Tujuan dari bangunan tidak selalu terlihat dalam desain.

Piet Blom punya ide rumah kubik di tahun 1970. Ada beberapa gedung yang dibangun di Helmond dan ketika kota Rotterdam memintanya untuk membangun perumahan di atas sebuah jembatan penyeberangan ia memilih konsep ini.

2. Dancing Building, Praha, Republik Ceko



‘Dancing Building’ adalah julukan yang diberikan kepada Nationale-Nederlanden bangunan yang terletak di pusat kota Praha. Dirancang oleh arsitek Ceko Kroasia-Vlado Milunić bekerjasama dengan Frank Gehry ,bangunan selesai pada tahun 1996. .

3. Para Ufo House, Sanjhih, Taiwan



Rumah Ufo di Sanjhih, Taiwan sebenarnya merupakan proyek resor . Bangunan Ini mendapat julukan Ufo karena desain futuristiknya yang aneh.

4. Kansas City Public Library, Missouri, Amerika Serikat



Sebagai insentif untuk mengunjungi perpustakaan desain di pusat kota Kansas dibuat dalam bentuk buku buku,.Memang terlihat menjadi sebuah bangunan yang cocok untuk menyimpan buku.

5. Ferdinand Cheval Palace, Prancis



Ferdinand Cheval Istana dibangun oleh seorang tukang pos di Hauterives, Prancis, yang dimaksudkan untuk menggunakannya sebagai kuburannya sendiri tetapi belum mendapatkan lisensi untuk itu. Bangunan ini kini dikenal di seluruh dunia.

6. Forest Spiral Hundertwasser Building, Darmstadt, Jerman



Hutan Spiral Hundertwasser dibangun pada tahun 2000. Dirancang oleh seorang arsitek dan pelukisAustria, Friedensreich Hundertwasser ,bangunan ini memiliki 105 apartemen dan fitur warna-warni dan desain organik.

7. Guggenheim Museum, Bilbao, Spanyol



Nervion Guggenheim Museum adalah museum seni modern dan kontemporer dirancang oleh arsitek Amerika-Kanada Frank Gehry. Siluet bangunan menyerupai kapal ,desainnya yg acak menurut arsiteknya untuk menangkap cahaya.

8. Baha’i House of Worship alias Lotus Temple, Delhi, India



Rumah Ibadah Baha’i kebanyakan dikenal sebagai Lotus Temple dibangun pada tahun 1986 dan merupakan Kuil Ibu dari anak benua India. Bangunan ini terbuka untuk orang-orang dari semua agama.

9. Ripley’s Building, Air Terjun Niagara, Ontario, Kanada



Dikenal untuk tempat pengumpulan hal-hal aneh dan sulit dipercaya dan artefak Ripley Believe It or Not!.

10. Crooked House, Sopot, Polandia



Dibangun pada tahun 2003, Gedung Bengkok ini desain dibuat oleh seniman Polandia Jan Marcin Szancer dan ilustrator buku anak Per Dahlberg.

3 Konstruksi Paling Menakjubkan Di Dunia

1. Barrier Di Venice

Venice mempunyai Barrier ( penghalang ) banjir terbesar di dunia. Proyek ini sebenernya telah menjadi perdebatan selama kurang lebih 40 tahun untuk melindungi kota historis ini di masa depan. Kota Venice secara perlahan tenggelam dan air disekitarnya mulai naik, banjir adalah hal yang paling ditakutkan para penduduk disana. Pada akhirnya Perdana Mentri menyetujui proyek tersebut, yang terdiri dari 80 barrier yang masing-masing barrier mempunyai luas 6.500 meter persegi.

2. The Bailong Elevator Di China

Zhangjiajie, China : The Bailong Elevator, lift ini merupakan lift dengan exterior terluas di dunia, dengan ketinggian mencapai 1,000 kaki lift ini terbuat dari kaca untuk memudahkan penumpangnya melihat pemandangan dari ketinggian. Satu-satu nya yang menjadi masalah adalah, dampak lift ini pada lingkungan disekitarnya pada masa depan.

3. The Millau Viaduct Di Prancis

Millau, Perancis : The Millau Viaduct adalah jembatan tertinggi di dunia, ketinggiannya hampir 1,000 kaki ( lebih tinggi dari Menara Eiffel ! ), sampai-sampai awan pun bisa terlihat seperti gambar diatas. Phew !

 

 

Jembatan Akar Yang Unik Ada Di Indonesia

Siapa yang datang di objek wisata jambatan aka (jembatan akar) pasti akan berdecak kagum, siapa tidak kagum dua pohon akar pohon yang akarnya dihubungkan antar sungai menjadi sebuah jembatan yang bisa dilalui 10 orang. Inilah dia objek wisata andalan Kabupaten Pesisir Selatan yang merupakan salah satu jembatan yang terunik di dunia.jembatan yang kuat dan menjadi penghubung dua daerah antara Jorong (Dusun) Puluik-Puluik dan Lubuak Silau, Desa Lubuak Silau, Kecamatan Bayang Utara, Kabupaten Pesisir Selatan, Sumatra Barat.

Jarak lokasi dari Kota Padang sekitar 82 Kilometer atau dua jam perjalanan dengan kendaraan roda dua dan mobil pribadi, jalan ini juga bisa menghubungi Muko-muko, Provinsi Bengkulu. Ketika sampai di lokasi anda harus turun sejauh 50 meter dari jalan raya.

Gemuruh aliran sungai yang jernih akan menambah keindahan alam di kawasan jembatan akar apalagi batang (sungai) bayang yang memisahkan dua kampung itu airnya sangat jernih. Konon katanya jika mandi di bawah jembatan akar tersebut akan cepat dapat rezeki dan jodoh, apakah itu sudah terbukti? Belum bisa dijawab.

Karena kawasan itu dihanggap keramat, tak salah jika menjelang puasa banyak yang berdatangan ke kawasan ini untuk balimau (menyucikan diri menjelang puasa) agar amal yang dilakukan selama bulan puasa dapat diterima sang kuasa.

Dari informasi yang berhasil dirangkum salah seorang tokoh masyarakat sekaligus ketua pemuda Pulik-puluik, Herman Datuak Rajo Bandaro, jembatan tersebut dibuat karena seorang ulama yang bernama Pakih Sokan kasihan melihat murid-murid mengajinya dari Pulik-puluik sering tidak datang karena aliran batang bayang kerap meluap.

"Dulu memang ada jembatan yang dibuat dari bambu namun sering rusak akibat derunya batang bayang, muncul ide dari guru Pakih Pohan untuk membuat jembatan dari akar," ujar Herman.

Pada tahun 1916 Pakih Pohan menanam dua batang jawi-jawi (sejenis pohon beringin yang berdaun lebar), pohon jawi-jawi tersebut ditanam di dua lokasi satu di daerah Pulik-puluik dan satu lagi di daerah Lubuak Silau yang dipisahkan dengan batang bayang. Lalu akarnya yang bergantungan dijalin di batang bambu yang dijadikan jembatan sebagai tulang jembatan akar. Setelah 3 tahun lamanya akar dua pohon jawi-jawi tersebut bertaut namun belum bisa dilalui.

Kemudian Pakih Pohan mengadakan acara mandabiah kambing (potong kambing) dan mandarai aka (memberikan darah pada akar yang bertaut tersebut). "Ini sebagai tanda syukuran bahwa akar jawi-jawi yang dihubungkan sudah bertaut, sebagai tanda akan terjadi pertautan kembali," tambah Herman.

Untuk menjadikan sebuah jembatan yang bisa dilalui membutuhkan waktu selama 20 tahun maka jembatan tersebut bisa ditempuh warga Puluik-puluik yang hendak mau ke Lubuak Silau.

Sampai sekarang jembatan tersebut berukuran panjang 30 meter dan lebar 1 meter dengan ketinggian dari permukaan batang bayang sekitar 10 meter dan saat ini umur jembatan tersebut sudah 93 tahun dan masih bisa dilalui warga dari daerah Pulik-puluik sebanyak 25 kepala keluarga begitu juga warga yang hendak kedaerah Pulik-puluik.

Di bawah jembatan akar tersebut ada ikan larangan yang tidak boleh dipancing dan diambil, ikan larangan itu berada di lubuk posisi di bawah jembatan akar itu.

Jika kita buang makanan ikan-ikan tersebut keluar mengerubungi makanan yang ditebar. Lokasi wisata juga dijadikan tempat mandi-mandi karena airnya segar dan memiliki batu-batuan serta sering dijadikan lokasi arung jeram bagi para pencinta alam.

Agar jembatan yang unik ini lebih terawat Pemkab Pesisir Selatan mengontrak areal tersebut pada Herman Datuak Rajo Bandaro, satu tahun Pemkab Pesisir Selatan mengontrak lokasi sebagai objek wisata.

"Pemkab Pesisir Selatan memang mengontrak daerah ini selama 5 tahun dengan nilai Rp15 juta, dan semua kebersihan serta perawatan diserahkan sepenuhnya pada warga setempat, tiket masuk senilai Rp1.500, untuk Rp1.000 disetor kepada Pemkab termasuk honor pembersihnya, sementara Rp500 untuk sumbangan ke Madrasah Diniyah Awaliyah (MDA) di daerah sini," terangnya.

Selain itu untuk lebih awet dan kuat warga setempat menjalin akar yang bergantungan ke bawah, namun itu akar yang sudah dewasa, kalau akar itu masih putih belum bisa dijalin nanti akan mati, jadi tunggu jika warnanya sudah kuning dan ukuran akar itu sebesar ibu jari dewasa baru dijalin. Setelah dijalin kemudian akar yang baru dijalin itu ditutupi sama batang pisang sebagai pendingin, karena makanan akar jawi-jawi tersebut dari batang pisang.

Sekali sebulan warga memberikan batang pisang sebagai pupuknya agar lebih kuat dan terawat.
Jika dilihat dari jumlah pengunjung kalau pada hari libur dan Minggu jumlah pengujung mencapai 200 sampai 500 orang namun jika pada hari Lebaran jumlah pengujung mencapai 1.000 orang lebih dari berbagai daerah baik yang ada di Sumatera Barat maupun dari luar. Agar jembatan yang dilalui para pengunjung tidak putus ada dua warga yang menjaga jembatan tersebut untuk mengatur orang yang melalui. Hingga kini jembatan itu masih tegar berdiri dari rangkaian akar pohon jawi-jawi.

Sumber: http://eksplorasi-dunia.blogspot.com/2009/08/jembatan-akar-yang-unik-ada-di.html

7 Jembatan Unik dan Kreatif di Dunia

Pada postingan terdahulu, Muro’i El-Barezy pernah memposting “Cinta Adalah Jembatan”. Pada kesempatan kali inipun, masih terkait tentang jembatan juga. Namun ini jembatan yang sesungguhnya. Di dunia ini selalu ada yang unik dan aneh, dan tak akan pernah habis untuk dibahas, selalu ada yang baru untuk kita nikmati. Oke sobat, kali ini sobat akan disuguhi beberapa buah jembatan yang besar serta unik hasil kreasi tangan tangan kreatif tentunya. Berikut screenshoot-nya:

Henderson Waves Bridge
Sebuah Jembatan untuk para pejalan kaki tertinggi di Singapura. Panjangnya sekitar 9 km, menghubungkan Mount Faber Park dengan Telok Blangah Hill Park Singapura.

Aiola Island Bridge
Dirancang oleh Vito Acconci, jembatan ini disebut sebuah pulau yang memiliki area berjemur, bar yang trendi dan tempat untuk minum kopi, dan memungkinkan Anda untuk menyeberangi Sungai Mur di Graz, Austria.

Langkawi Sky Bridge
Jembatan pencakar langit Ini sangatlah indah yang terletak  di Malaysia. Berjarak sekitar 700 meter di atas permukaan laut dan  melintasi 125 gugusan pegunungan, menawarkan pemandangan Laut Andaman dan Thailand Tarutao Island.

Tianjin Eye Bridge
Keunikan dari jembatan ini adalah adanya roda putar raksasa yang dibangun di sebuah jembatan di atas Sungai Haihe di kota Tianjin, Cina.

Octavio Frias de Oliveira Bridge
Disebut juga dengan jembatan kabel, terletak di São Paulo, Brasil. Jembatan ini tidak biasa karena bentuknya, yang mirip dengan huruf "X". Ini adalah satu-satunya jembatan di dunia yang memiliki dua jalur melengkung yang ditopang oleh tiang beton tunggal.

Banpo Fountain Bridge
Jembatan ini termasuk unik, karena terdapat air mancur yang melintasi sungai Han di ibukota Seoul Korea Selatan. Jembatan ini mempunyai daya tarik tersendiri bagi para turis.

Python Bridge
Merupakan sebuah jembatan modern yang indah yang terletak di Amsterdam Timur Harbor.